Изделия из композиционных материалов для электропоездов

Скользуны и сухари

Назначение: АО «Авангард» осуществляет выпуск широкой номенклатуры изделий для подвижного состава, эксплуатируемого ОАО «Российские железные дороги»

Скользуны представляет собой двухслойную конструкцию, верхняя часть изготавливается из углепластикового антифрикционного материала, нижняя – из ударопрочного фенопласта или прессовочной массы или однослойную из углепластикового антифрикционного материала.

Скользун

Осуществляется выпуск пяти типоразмеров:

ПЗ 9402 290х160х45 мм П 300-1 400х175х45 мм

ПЗ 9403 290х160х40 мм ПЗ 9401-2 260х130х25 мм

ПЗ 9404 290х200х50 мм

Прокладки для использования в узле «пятник-подпятник» вагонов электропоездов с опорой кузова на пятник, в целях улучшения условий работы узла за счет уменьшения износа и стабилизации трения контактирующих опорных поверхностей и снижения объема работ по ремонту узла. Изделие изготавливается из термопластичного материала.

Сухари ТДП 96.00.02 и 850.00.02 используются как гасители колебаний буксового подвешивания тележки вагонов электропоездов. Изделие изготавливаются из композиционного материала.

Сидения салонов электропоездов жесткие

Сидения салонов электропоездов изготавливаются двух типов жесткие и мягкие. Возможно изготовление двусторонних диванов-сидений двух-трех-четырех-шестиместных. Разработка велась совместно АО «Авангард», ОАО «РЖД» Московской железной дороги и ВНИИЖТ. Жесткие сидения изготавливаются из натурального березового шпона, пропитанного антипиреном, с декоративным наружным слоем. Отличие мягких сидений состоит в том, что сидения имеют специальные тканевые вставки для комфортного размещения пассажира. Данный вид продукции изготавливается серийно уже более шести лет, имеет гигиенический сертификат и сертификат соответствия и используются на электропоездах курсирующих, на Московской и Октябрьской железной дороге.